2018년 2월 15일 새벽 1시경 남해고속도로 서김해부근에서 차량 경고등이 뜹니다
엔진출력 불량 경고등과함께 차에서 경운기소리나면서 곧 퍼질거같은 상태가 됩니다
작년 중순쯤인가 인잭션 불량으로 똑같은 경험을해본터라 1500RPM이하로 서행하란 기사충고가 기억이나서 고속도로에서 긴급출동은 접수만하구 창원사업소까지 20키로 속력으로 사업소까지 겨우도착했습니다
사업소 당직기사분이 지금 수리가 안되니 설연휴끝나구 다시오라고합니다
인잭션문제인거같으니 한번만 정검해달라고 부탁했습니다
당직 기사분께겨우 부탁해서 본넷을 열구 문제확인후 응급처치만 해주는걸로 해서 인잭션 탈거를위해 볼트를 푸는순간
당직 기사님이 어라 볼트가 풀려있네 이러는겁니다
그리고 다시 볼트를 조이고 나머지볼트를 조을려고하니 나머지것두 다 풀려있엇습니다
볼트가 풀려 압이센거로 진단하구 다시 시동을 거니 정상적으로 엔진이 돌아갑니다
그리구선 연휴끝나구 다시오란말에 사업소에선 나왔지만 다음날 운행중 작은소리지만 탁탁탁 치는소리가 들려
연휴끝나구 오늘 사업소에 방문했습니다
정비4직 현장사무실에가서 상황설명하구 똑같은 부위니 서비스가 가능한지 물어보니 보증기간이지나서
유상서비스란말만 되풀이합니다
작년에 수리한건 보증수리로한건데 왜 그러냐구하니 그건그거구 보증수리는보증수리라고만 합니다
그럼 정검하구 내일 연락준다길래 차량입고 해두고 나오는길이엇습니다
집에갈려는데 정비4직 직장이 전화와서 다시 오랍니다
정검이 벌써끝났나 싶어 가보니 직장하는말이 자기기사가 볼트를 안조은게 아니구 볼트가 진동에의해 풀렷다구합니다
이건뭔소린가싶어 다시물어보니 옆에있는차를 가르키며 이차는 12만키로 탄찬데 볼트가 풀려왔다며 볼트풀림현상은 정상이니 자기들은 볼트를 덜조은게 아니랍니다
참고로 제차가 이제85000키로 입니다
작년 수리할때가 75000키로였구요
그래서 만키로만에 볼트가 풀리는게 정상이냐구하니
그럴수도있답니다
이런 어이없는마인드로 정비하는곳이면 정비를 하면 안될거같아 차를 가져나왔습니다
엔진은 어마어마한진동을 끊임없이 하는데 특히 진동에 볼트가 풀리면 안되는데 직장이란 사람이 정상적인거다 라고 하는데
제가 너무 민감한건가요?아님 직장이란 사람 마인드가 잘못된건가요?
기분좋게 정비하러갔다가 기분만 상해 돌아왔네요
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댓글(13)
진동땜에 볼트가 풀릴수가 있나요....? 진동이 그렇게 강했나요?
볼트가 풀리는게 정상이라니 ㅡㅡ
2만키로 타면 차 분해되겠네요
이해가 안되네요 저 말이..
볼트가풀리는게 정상이라니
그럼 7~8000키로마다 직접확인하고 조아야한단말인가
도라이네요ㄷㄷㄷ
말같은소릴해야지
자동차에 볼트가 한두개도 아니고 진동으로 볼트가 풀릴 수 있다니.....헐
정비사 나사가 풀린듯
현기차라면 엄청 댓글 달린텐데 조용하네요 그분들을 대신 해서 댓글 하나 써드려야겠음 쉐슬람들은 그리타는 것이다
미친...
차주분 글을 읽으면 명백한 정비미스인데 보증기간이 지나 사업소에서 손해를 보면서 자가소비 해줄 순 없으니 어물쩡 넘어가려는 것으로 보이네요.. 안타깝습니다 ㅠㅠ
이젠 엔진오일 갈 때 볼트도 함께 조아야 하는가 봅니다.
쉐보레직영은 좀 서비스개선해야 됩니다. 저도 한번씩 느끼지만
고객불만을 들을 생각도 안하고 오직 본래이래요 시전만 하고
누굴 가르치듯이 해서 기분 상할 때 많아요.
개소리에요.. 풀리면 안되는 볼트는 록타이트 발라져 있습니다.